إندونيسيا اليوم
تأسس إندونيسيا اليوم في 24 ابريل عام 2014م, وبدأ بثها التجريبي في 29 ابريل 2014م, لتكون بذلك من أوائل وكالة أنباء في إندونيسيا توفر رسمياً خدمة الأخبار بالعربية

حافلات كهربائية جديدة في جاكارتا

Bus Listrik China Ini Sudah Pernah Diuji di Bali

0 134

جاكرتا، إندونيسيا اليوم – سوف يتم تجربة الحافلة الكهربية الكهربائي في خطوط (ترانس جاكارتا) لمدة 6 أشهر ، ومن المتوقع أن يبدأ العمل بشكل رسمي بعد ذلك. تأتي هذه الحافلة الكهربائية من الصين وفي الحقيقة قد تم تجربتها لمدة طويلة قبل ذلك في بالي.

هذه الحافلة من تُقدم من شركة BYD ونوعها C6 ويتم تصنيفها كحافلات مساعدة متوسطة. يوجد بها 24 مقعد بالإضافة إلى مقعد السائق.

وبالفعل قد تم إستيراد حافلتين من الصين وتم إستعمالهم لنقل المشاركين في مؤتمر صندوق النقعد الدولي في آخر العام الماضي 2018.

قال دينو: “تمت تجربة هذه الحافلة في بالي لمدة شهر كامل ولم تظهر أي مشكلة”.

لذلك قررت شركة ترانس جاكارتا أن تعمل بشكل رسمي مع شركة BYD و MAB حيث أنهم من الشركات ذات الجودة العالية والموثوق فيهم تمامًا.

قال اجونج ويتشاكوسونو –المدير العام للشركة القومية للنقل-: “توجد تلك الحافلة الكهربائية في 50 دولة حول العالم وتم بيع 50 ألف منها ، ويكثر وجودها في مدة تشتشن حيث يوجد بها 16 ألف حافلة”.

إذا جرت الأمور طبقًا للخطة المقررة سوف يتم تجربة الحافلات الكهربائية لشركة BYD ومن ثم تجربة شركات الصنع المحلي MAB في جاكارتا في سينايان لمدة 6 أشهر.

بعد ذلك لن تشتري ترانس جاكارتا هذه الحافلات الكهربائية بس سوف يستأجرونها من مشغلي الحافلات الذي هم شركاء لترانس جاكارتا في الأساس ، وسوف يكون الحساب بالكيلومتر.

 

المترجم : محمد علي | المصدر: وكالة نيوز ديتيك الإخبارية


Jakarta, Indonesiaalyoum.com – jadi salah satu merek bus listrik yang akan diuji coba PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) selama enam bulan. Sebelum direncanakan beroperasi di rute Transjakarta, bus asal China ini ternyata sudah pernah diuji coba cukup lama di Bali.

Bus listrik BYD yang digunakan di bali adalah tipe C6, di mana bus ini masuk kategori bus medium yang bertugas sebagai bus feeder (pembantu). Bus ini memiliki konfigurasi jok 2-1, dengan jumlah kursi sekitar 24, ditambah 1 kursi sopir.

Pada saat itu, sebanyak dua unit bus BYD diimpor langsung dari China. Dan ditugaskan sebagai bus shuttle yang melayani mobilitas para peserta International Monetary Fund & World Bank, pada akhir 2018 lalu.

Dikatakan Presiden Direktur PT Bakrie Autoparts, Dino A. Ryandi, distributor BYD di Indonesia, bus listrik berwarna putih polos yang diuji coba itu tidak mengalami masalah sedikitpun.

“Waktu kami coba di Bali, hampir 1 bulan gak ada masalah sama sekali,” kata Dino kepada wartawan, di Jakarta, beberapa waktu lalu.

Transjakarta sendiri dalam pemaparannya saat meresmikan kerja sama dengan BYD dan MAB, kamis (21/3/2019), mengatakan jika merek BYD termasuk salah satu yang banyak digunakan di dunia dan cukup dipercaya.

“Ini (bus listrik BYD) sudah ada di 50 negara. Dan sudah terjual 50 ribu (unit). Bus ini juga sudah banyak beredar di kota Shenzhen dengan jumlah 16.000 unit,” Direktur Utama PT Transportasi Jakarta, Agung Wicaksono.

Jika berjalan sesuai rencana, maka bus listrik BYD termasuk bus listrik lokal, yakni MAB (Mobil Anak Bangsa) akan segera dicoba di rute bus Jakarta, Senayan – Monas, selama 6 bulan.

Nantinya, TransJakarta tidak akan membeli bus – bus listrik tersebut. Melainkan akan menyewanya dari operator bus yang menjadi mitra. Pihak PT Transjakarta akan membayar ongkos operasional berdasarkan rupiah per km. (lua/lth)

 

Penerjemah: Mohamed Ali | Sumber: oto.detik.com

تعليقات
Loading...
Click Me