رئيسة مدينة سورابايا تري ريسماهاريني تتفتح عمل حافلة سوروبويو

سورابايا، إندونيسيا اليوم – بدأت حكومة مدينة سورابايا تشغيل حافلات سوروبويو ، اليوم. تدعى هذه الحافلة بأنها أكثر راحة من الحافلات العامة العادية لأنها تحتوي على زجاج أوسع , بحيث يمكن للمسافرين الاستمتاع بمنظر مدينة سورابايا.

كما يدعم هذه الوسيلة للنقل الجماعي الجهود الصديقة للبيئة لأن الأشخاص يمكنهم الدفع باستخدام النفايات البلاستيكية . ، “بالنسبة للركاب الذين سيركبون الحافلة يجب أن يحملوا 5 قوارير بللاستيكية متوسطة الحجم ، 3 قوارير بللاستيكية كبيرة ، 10 أكواب من المياه المعدنية ، أكياس بلاستيكية (بلاستيكية) وعبوات بلاستيكية” ، قالت تري ريساهاريني سورابايا عند إطلاقها أمام مبنى سيولا ، السبت 7 أبريل ، 2018.

يمكن للركاب تبادل أنواع القمامة في بنك القمامة ، وإيقاف صندوق التوقف ، وإيقاف صندوق القمامة بورابايا الذي يعمل مع وزارة النظافة . ثم ، تبدل القمامة مع بطاقة تقديم القمامة لتبدل تلك البطاقة بتذكرة الحافلة . وقالت “بهذه الطريقة ، يمكن للمسافرين السفر حول سورابايا لمدة ساعتين مجانا”.

في وقت لاحق ، قالت رئيسة مدينة سورابايا تري ريزما ، أن القمامة البلاستيكية التي تم جمعها ستتم معالجتها بشكل جيد وصحيح وتصبح شيئًا مفيدًا للبيئة المحيطة، “هذا هو التزامنا لمعالجة النفايات البلاستيكية التي لا يمكن ان تدميرها مئات السنين” ، قالت الرئيسة السابقة للوكالة نظافة المدينة والحدائق (DKP).

الآن ، فقد شملت 3 بنوك القمامة لجلب نتائج رواسب النفايات من محطات الحافلات والمحطات الطرفية. ومن بين هؤلاء بنك سورابايا للقمامة ، و نجم المانكروف ، و بيتو .

وأضافت ريسما ، فإن وجود هذه الحافلات نرجو منه أيضا أن يقلل من عدد المركبات في سورابايا. وأضاف أن عدد المركبات في سورابايا مستمر في الازدياد من سنة إلى أخرى. ومقارنة المركبات الخاصة مع النقل الجماعي تصل حاليا 75% و 25%. وقال “إذا وصل إلى 90% ، فإن الطريق في سورابايا سيتوقف ، من الناحية المثالية 50 إلى 50”.

صرحت المرأة البالغة من عمرها 55 عاما في البداية سيصعب تغيير سلوك الناس فيما يخص أنظمة المركبات الخاصة إلى وسائل النقل الجماعي. وهذا ما يسمى علم النفس المدني من النقل الخاص إلى النقل الجماعي. وقالت “التحول مطلوب باستخدام النقل الجماعي”.

واضاف رئيس ادارة النقل في سورابايا ايرفان واهيدراجاد إن من المتوقع أن تقلل الحافلة عدد الحوادث. وقال إيرفان: “خاصة بالنسبة لأطفال المدارس، ينبغي استخدام حافلات سوروبويو للقيام بأنشطتهم اليومية”.

يتم أيضًا دمج النقل الجماعي مع نظام إدارة حركة المرور على الطرق. سيتحول ضوء المرور تلقائيًا إلى اللون الأخضر إذا مر هذا الناقل. يقع مركز التحكم في محطات براتانج , سورابويو .

تعمل الحافلات من الجنوب إلى الشمال (محطة بورابايا إلى محطة راجاوالي) ، والعكس كذلك من محطة راجاوالي إلى محطة بوربايا. سوف تعمل الحافلة من الساعة 6 صباحاً حتى الساعة 10 مساءً مع تطبيق الجوال ( GoBis ) لمعرفة جدول مواعيد وصول الحافلة في كل محطة وأصل ووجهة ، حتى موقع الحافلة.

تتسع هذه الحافلة ل 67 شخصا ويعطي لون مقاعد الركاب لتسهيل المرأة الخاصة، والحوامل ، وكبار السن ، والعامة. وعلى الجبهة الخلفية من الحافلة يكون لون المقاعد برتقالي للرجال. وقالت “يكون الفصل لتجنب التحرش الجنسي في الحافلة”.

كما تم تجهز الحافلة بـ 12 كاميرا CCTV في الداخل و 3 كاميرات CCTV مثبتة في الخارج. وجود هذه الكاميرات لتوفير شعور بالأمان للركاب. يحتوي باب الحافلة أيضًا على جهاز استشعار بحيث إذا كان هناك حاجز للركاب ، فلن يتم إغلاق الباب ولن يتم تشغيل الحافلة.

الحافلات التي يبلغ عرضها 2.4 متر وطولها 12 متر مزودة أيضاً بزر الطوارئ في حالة نشوب حريق أو حادث. وقال ايرفان ان سائق الحافلة يمكنه الضغط على الزر وسيصدر صوت التنبيه ثم يفتح باب الحافلة تلقائيا.

المترجمة :مايا يونياتي | المحرر: فارس البدر | المصدر: تيمبو

Surabaya, Indonesiaalyoum.com – Pemerintah Kota Surabaya secara resmi memulai pengoperasian Suroboyo Bus, hari ini. Suroboyo Bus ini diklaim lebih nyaman dibandingkan bus umum biasa karena memiliki kaca yang lebih lebar. Sehingga penumpang bisa menikmati pemandangan kota Surabaya.

Transportasi massal ini juga mendukung upaya ramah lingkungan lantaran masyarakat bisa membayar dengan sampah plastik. “Bagi penumpang yang akan naik harus membawa 5 botol ukuran tanggung, 3 botol besar, 10 gelas air mineral, kantong plastik (kresek) dan kemasan plastik,” tutur Wali Kota Surabaya Tri Rismaharini saat peluncuran di depan Gedung Siola, Sabtu, 7 April 2018.

Caranya, penumpang dapat menukarkan jenis-jenis sampah di bank sampah, drop box halte, dan drop box terminal Purabaya yang telah bekerjasama dengan Dinas Kebersihan dan Ruang Terbuka Hijau. Lalu, tukarkan sampah dengan kartu setor sampah untuk ditukar dengan tiket. “Dengan begitu, penumpang bisa berkeliling Surabaya selama 2 jam keliling secara gratis,” kata dia.

Nantinya, kata Wali Kota Surabaya Tri Risma, sampah-sampah plastik yang telah terkumpul akan diolah dengan baik dan benar dan menjadi sesuatu yang bermanfaat bagi lingkungan sekitar. “Ini bentuk komitmen kami dalam menanggulangi sampah plastik yang sifatnya tidak bisa hancur ratusan tahun,” kata mantan kepala dinas Kebersihan dan Pertamanan Kota (DKP) ini.

Kini, pihaknya telah melibatkan 3 bank sampah untuk membawa hasil setor sampah dari halte serta terminal. Di antaranya ialah Bank Sampah Induk Surabaya, Bintang Mangrove, dan Pitoe.

Risma menambahkan, kehadiran Suroboyo Bus juga diharapkan mampu mengurangi volume kendaraan di Surabaya. Saat ini, lanjutnya, volume kendaraan di Surabaya terus meningkat dari tahun ke tahun. Perbandingan kendaraan pribadi dengan transportasi massal saat ini mencapai 75 persen dan 25 persen. “Kalau sampai tembus angka 90 persen, maka jalan di Surabaya akan berhenti. Idealnya 50 banding 50,” ujarnya.

Perempuan 55 tahun itu pun awalnya mengaku sulit mengubah perilaku masyarakat dari sistem kendaraan pribadi ke transportasi massal. Ini yang disebut psikologi perkotaan dari angkutan pribadi ke transportasi massal. “Dibutuhkan transformasi dengan menggunakan transportasi massal,” ucapnya.

Kepala Dinas Perhubungan Kota Surabaya Irvan Wahyudrajad menambahkan, Suroboyo Bus diharapkan menurunkan angka kecelakaan. “Khusus untuk anak-anak sekolah agar bisa memanfaatkan Bus Suroboyo untuk menjalankan aktivitasnya sehari-hari,” kata Irvan.

Transportasi massal ini juga terintegrasi dengan sistem pengaturan lalu lintas jalan. Lampu lalu lintas secara otomatis akan berubah menjadi hijau jika bus ini melintas. Pusat kontrol berada di Terminal Bratang dan Joyoboyo.

Bus beroperasi mulai dari arah selatan ke utara (terminal Purabaya hingga Halte Rajawali), begitu pula sebaliknya dari halte Rajawali menuju terminal Purabaya. Bus akan beroperasi mulai pukul 6 pagi hingga 10 malam dilengkapi aplikasi GoBis untuk melihat jadwal kedatangan bus di setiap halte, asal dan tujuan, hingga posisi bus berada.

Bus Suroboyo berkapasitas 67 orang ini memberikan warna kursi penumpang untuk memudahkan khusus perempuan, ibu hamil, lansia, maupun umum. Pada bagian depan berwarna merah muda untuk kaum hawa sedangkan bagian belakang berwarna orange untuk laki-laki. “Pemisahan area tersebut untuk meminimalisir tindak pelecehan seksual di dalam bus,” katanya.

Bus Suroboyo juga dilengkapi dengan 12 kamera CCTV pada bagian dalam dan 3 kamera CCTV yang disematkan pada bagian luar. Keberadaan kamera-kamera ini untuk memberikan rasa aman bagi penumpang. Pintu bus juga dilengkapi sensor sehingga jika ada penumpang yang menghalangi, pintu tidak akan tertutup dan bus tidak akan berjalan.

Bus dengan lebar 2,4 meter dan panjang 12 meter juga dilengkapi tombol darurat jika terjadi kebakaran atau kecelakaan. “Pengemudi bus dapat menekan tombol dan alarm akan berbunyi lalu pintu bus akan terbuka secara otomatis,” kata Irvan.

Penerjemah: Maya Yuniati | Editor: Fares alBadr | Sumber:  Tempo