قطار مطار سوكارنو – هاتا مجانا حتى نهاية العام

جاكرتا، اندونيسيا اليوم – شرعت الحكومة الإندونيسية في مشروع قطار مطار سوكارنو – هاتا الذي سيكتمل قريبا، خلال الشهر الحالي،وستتولى (شركة قطار إندونيسيا) تجربته.

وقال المدير المالي لشركة قطار إندونيسيا، (ديديك هارتانتيو)، أنه سيتم الانتهاء من عملية إنشاء البنية التحتية لقطار مطار سوكارنو – هاتا في 25 نوفمبر 2017. وبعد ذلك، سيتم اختباره.

وصرّح فى مبنى بورصة إندونيسا (BEI) بجاكرتا يوم الاربعاء، الموافق 22/11/2017 “اننا سنكمل العمل في 25 نوفمبر المقبل.”

وخلال العملية التجريبية، سيكون قطار مطار سوكارنو – هاتا مجانا حتى نهاية العام، ، وذلك قبل أن يبدأ التشغيل الرسمي في أوائل عام 2018.

وأضاف “سننجز ذلك، يكون شهرا حتى نهاية العام”.

وبالنسبة لثمن التذاكر ما زال الأمر قيد الدراسة بين شركة قطار إندونيسيا وهيأة السكة الحديدية، لكنه يتوقع أن الأجرة ستكون أرخص من سيارات الأجرة العادية إلى مطار سوكارنو – هاتا، بمعنى أقل من 100 ألف روبية.

وأضاف “لم يحدد بعد، ولكن الدراسة تشير إلى أنه بين 75-100 ألف روبية. مقارنة بين (سيارة الأجرة) من (سوكارنوا- هاتا )إلى هنا أجرته أكثر من 100 ألف روبية”.

وأوضح ديديك أن قطار المطار سيعمل 80 مرة في يوم واحد ذهابا وإيابا. وخلال الساعات التشغيل سيكون القطار متاحا كل 15 دقيقة في كل محطة، وفي الساعات الفارغة ستتوافر القطارات حوالي 30 دقيقة.

وتهدف شركة قطار إندونيسيا لزيادة أرباحها عند التشغيل الفعلي من من 122 مليار روبية في عام 2018 ليصِل إلى 557 مليار روبية في عام 2019. (dna/dna)

قد يهمك: إندونيسيا تحصد جائزة المستورد الرئيس للنخلة المصرية

المترجم: لالو عبد الرزاق | المحرر: طلال الشيقي |المصدر : ديتيك كوم

Jakarta, Indonesiaalyoum.com – Proyek Kereta Bandara Soekarno-Hatta (Basoetta) sudah hampir rampung. Bulan ini PT Kereta Api Indonesia (KAI) melalui anak usahanya akan melakukan soft operation.

Direktur Keuangan KAI, Didiek Hartantyo mengatakan proses pembangunan prasaran KA Basoetta akan rampung pada 25 November 2017. Setelah itu akan dilakukan uji coba.

“Kita selesaikan 25 November ini, nanti soft operation belum komersial,” tuturnya di Gedung BEI, Jakarta, Rabu (22/11/2017).

Saat operasi uji coba KA Basoetta akan digratiskan hingga akhir tahun. Sehingga masyarakat umum bisa menjajal KA Basoetta tanpa mengeluarkan uang sebelum beroperasi secara normal di awal 2018.

“Kita akan lakukan seperti itu. Bisa sebulan sampai akhir tahun,” imbuhnya.

Untuk tarifnya, saat ini KAI dan Railink masih mengkajinya. Namun dia menegaskan tarifnya akan lebih murah dari taksi biasa menuju Bandara Soetta, atau kurang dari Rp 100 ribu.

“Belum ditetapkan tapi kajiannya antara Rp 75-100 ribu. Sekarang kalau kita naik taksi tuh dari bandara (Soetta) ke sini kan di atas Rp 100 ribu,” tambahnya.

Didiek menjelaskan, nantinya KA Basoetta akan beroperasi 80 kali pulang pergi dalam sehari. Saat jam sibuk kereta akan tersedia setiap 15 menit di setiap stasiun, sementara dalam jam lengang ketersediaan kereta sekitar 30 menit.

PT KAI menargetkan bisa memperoleh pendapatan dari KA Basoetta sebesar Rp 122 miliar di 2018 dan naik jadi Rp 557 miliar di 2019. (dna/dna)

Penerjemah: Lalu Abdul Razak | Editor: Thalal al-Saigi  | Sumber: Detik.com