الحكومة الإندونيسية توافق على رفع أسعار تذاكر الطيران بما لا يتجاوز ١٣٪
Pemerintah Setuju Maskapai Naikkan Harga Tiket Pesawat Maksimal 13%
- وافقت الحكومة الإندونيسية على رفع أسعار تذاكر الطيران بنسبة لا تتجاوز ١٣٪، رغم ارتفاع أسعار وقود الطائرات بأكثر من ٧٠٪، في محاولة لتحقيق توازن بين كلفة التشغيل وحماية المستهلك.
- الحكومة أوضحت أنها أعدت ٣ إجراءات رئيسية للحد من تأثير الزيادة، تشمل حوافز ضريبية، وتوحيد رسوم الوقود الإضافية، وإلغاء الرسوم الجمركية على واردات قطع غيار الطائرات.
- وزير التنسيق للشؤون الاقتصادية أكد أن الهدف من هذه التدابير هو إبقاء أسعار الرحلات الداخلية ضمن حدود معقولة، والحيلولة دون انتقال الضغوط التشغيلية بالكامل إلى المسافرين.
جاكرتا، إندونيسيا اليوم – طلبت الحكومة الإندونيسية من شركات الطيران رفع أسعار تذاكر الرحلات الجوية بنسبة لا تتجاوز ١٣٪، رغم ارتفاع أسعار وقود الطائرات بأكثر من ٧٠٪.
وقال وزير التنسيق للشؤون الاقتصادية، إيرلانغا هارتارتو، إن ارتفاع أسعار وقود الطائرات يأتي انسجاماً مع تطورات السوق، وهو أمر يصعب تجنبه في ظل الصراع الدائر في منطقة الشرق الأوسط.
وأوضح أن الحكومة تعمل، في المقابل، على إعداد إجراءات تهدف إلى التخفيف من حدة التأثير، بما يحول دون ارتفاع أسعار التذاكر بصورة مفرطة.
وأضاف: «للحفاظ على أسعار تذاكر الرحلات الداخلية في متناول المواطنين، تسعى الحكومة إلى حصر نسبة الزيادة ضمن نطاق يتراوح بين ٩٪ و١٣٪»، وذلك في تصريح أدلى به من مكتبه يوم الاثنين ٦ أبريل/نيسان.
وأشار إلى أن الحكومة اتخذت ٣ إجراءات رئيسية للحد من ارتفاع أسعار التذاكر، نظراً إلى أن وقود الطائرات يشكل نحو ٤٠٪ من مكونات الكلفة.
وأوضح أن الإجراء الأول يتمثل في تقديم حوافز ضريبية من خلال تحمّل الحكومة ضريبة القيمة المضافة، حيث يبلغ إجمالي الموازنة المخصصة لهذا الغرض نحو ٢.٦ تريليون روبية.
وقال: «بناءً على هذه الحسابات، يبلغ حجم الدعم الذي تقدمه الحكومة نحو ١.٣ تريليون روبية شهرياً، ما يعني أن إجمالي المخصصات لشهرين يصل إلى ٢.٦ تريليون روبية».
أما الإجراء الثاني، فيتمثل في توحيد رسوم الوقود الإضافية التي تفرضها شركات النقل على الركاب، لتصبح عند مستوى ٣٨٪ لجميع أنواع الطائرات، بما يتيح لشركات الطيران تعديل الحد الأعلى لأسعار التذاكر لتعويض ارتفاع أسعار وقود الطائرات.
في حين يشمل الإجراء الثالث تقديم حوافز تتعلق بإلغاء الرسوم الجمركية على واردات قطع غيار الطائرات، وهو ما يسهم أيضاً في خفض عناصر كلفة التذاكر.
واختتم بالقول: «كما تقدم الحكومة حافزاً يتمثل في خفض الرسوم الجمركية على قطع غيار الطائرات إلى ٠٪، بما يُتوقع أن يسهم في تقليل التكاليف التشغيلية لشركات الطيران».
تابع الأخبار والمقالات الأخرى على قناة واتساب
إرني بوسبيتا ساري | إندونيسيا اليوم | CNN Indonesia
JAKARTA, INDONESIA ALYOUM.COM – Pemerintah meminta maskapai penerbangan untuk menaikkan harga tiket pesawat maksimal 13 persen meski harga avtur melonjak lebih dari 70 persen.
Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto mengatakan harga avtur naik karena mengikuti harga pasar. Hal ini memang tidak bisa dicegah karena konflik di Timur Tengah.
Namun, pemerintah mempersiapkan langkah mitigasi. Tujuannya agar harga tiket pesawat tidak melonjak terlalu tinggi.
“Untuk menjaga kenaikan harga tiket domestik agar tetap terjangkau oleh masyarakat, maka pemerintah menjaga kenaikan harga tiket hanya di kisaran 9-13 persen,” kata Airlangga di Kantornya, Senin (6/4).
Ada tiga langkah yang dilakukan pemerintah agar kenaikan harga tiket pesawat tidak terlalu tinggi. Sebab, avtur memang berkontribusi besar ke harga tiket yakni sekitar 40 persen.
Langkah pertama, pemerintah akan memberikan insentif Pajak Pertambahan Nilai Ditanggung Pemerintah (PPN DTP). Adapun total anggaran yang disiapkan mencapai Rp2,6 triliun.
“Nah dengan perhitungan tersebut jumlah subsidi yang kita berikan oleh pemerintah itu sekitar Rp1,3 triliun per bulannya. Jadi kalau kita persiapkan untuk 2 bulan maka ini Rp2,6 triliun,” ujarnya.
Kedua, pemerintah akan menyamaratakan fuel surcharge atau biaya tambahan yang selama ini dikenakan perusahaan transportasi kepada pelanggan menjadi 38 persen untuk semua jenis pesawat. Dengan demikian, maskapai bisa merevisi Tarif Batas Atas (TBA) untuk menutupi kenaikan harga avtur.
Ketiga, pemerintah juga memberikan insentif untuk Bea Masuk pembelian suku cadangan pesawat. Di mana, ini juga berkontribusi terhadap komponen harga tiket.
“Pemerintah juga memberikan insentif penurunan biaya masuk untuk suku cadang pesawat menjadi 0 persen. Jadi suku cadang pesawat itu diberikan biaya masuk 0 persen, sehingga diharapkan bisa juga menurunkan biaya operasional daripada maskapai penerbangan,” pungkasnya.
Erni Puspita Sari |CNN Indonesia
| العربية | الإندونيسية | الإنجليزية |
|---|---|---|
| مصطلحات أساسية في الخبر | ||
| أسعار تذاكر الطيران | Harga tiket pesawat | Airfare prices |
| وقود الطائرات | Bahan bakar pesawat | Aviation fuel |
| الرحلات الداخلية | Penerbangan domestik | Domestic flights |
| الزيادة السعرية | Kenaikan harga | Price increase |
| الحوافز الضريبية | Insentif pajak | Tax incentives |
| ضريبة القيمة المضافة | Pajak pertambahan nilai | Value added tax |
| الرسوم الإضافية على الوقود | Biaya tambahan bahan bakar | Fuel surcharge |
| قطع غيار الطائرات | Suku cadang pesawat | Aircraft spare parts |
| أفعال مهمة في الخبر | ||
| يرفع | Menaikkan | Raise |
| يحدّ | Membatasi | Limit |
| يخفف | Meringankan | Ease |
| يتحمّل | Menanggung | Bear |
| يوحّد | Menyeragamkan | Standardize |
| يلغي | Menghapuskan | Abolish |
| يسهم | Berkontribusi | Contribute |