شركة طيران سعودية جديدة تدخل إندونيسيا: «مختارة إير» تركز على العمرة وتؤجل الحج النظامي

جاكرتا، إندونيسيا اليوم — تواصل شركة الطيران الوافدة حديثاً «مختارة إير» استكمال ترتيباتها التشغيلية تمهيداً لإطلاق أولى رحلاتها المستهدفة في يناير/كانون الثاني ٢٠٢٦. ورغم توجيه بوصلتها نحو سوق السفر الديني إلى الأراضي المقدسة، تؤكد المعطيات أن الشركة، التابعة لمجموعة سعودية، لن تتولى نقل الحجاج النظاميين لموسم حج ٢٠٢٦.

وتستند هذه الخلاصة إلى أحدث بيانات الجهات المنظمة لشؤون الحج، التي لم تعتمد حتى الآن سوى ناقلين رسميين لموسم العام المقبل، هما «غارودا إندونيسيا» و«الخطوط الجوية السعودية».

وتُعد «مختارة إير» شركة تابعة لمجموعة «منازل المختارة القابضة» ومقرها في المدينة المنورة، فيما تركز حالياً على استكمال التراخيص وتعزيز الأسطول بما يخدم قطاع العمرة إلى جانب تشغيل رحلات داخلية.

سباق استكمال شهادة التشغيل

قال مدير العمليات في «مختارة إير»، أنديـك سيتياوان، إن الشركة تُنهي إجراءات الحصول على شهادة مشغّل جوي، وهي وثيقة تُعد شرطاً أساسياً لبدء التشغيل التجاري داخل إندونيسيا.

وأضاف: «لا تزال الشركة في مرحلة تقديم طلب شهادة المشغّل الجوي، بهدف الإقلاع في أقرب وقت ممكن».

وتعززت مؤشرات الجدية بوصول أولى طائرات الشركة من طراز «إيرباص ٣٢٠» إلى مطار حليم بيردانكوسوما خلال نوفمبر/تشرين الثاني ٢٠٢٥. ووفقاً لاستراتيجية التشغيل، تعتزم «مختارة إير» المزج بين «إيرباص ٣٢٠» لخدمة الخطوط الداخلية بوصفها رحلات تغذية، و«إيرباص ٣٣٠» للوجهات الدولية، ولا سيما باتجاه المدينة المنورة ومكة المكرمة.

مقر تشغيلي ودعم حكومي

اختارت «مختارة إير» منطقة استراتيجية بالقرب من مطار سوكارنو هاتا الدولي في تانغيرانغ مقراً لمركز عملياتها، ضمن مجمع أعمال معروف محلياً باسم «مركز أعمال المدينة». كما تخطط الشركة لافتتاح مكاتب تمثيلية في مدن كبرى، بينها سورابايا وميدان وبالي.

ولقي دخول «مختارة إير» إلى السوق ترحيباً من الحكومة. ونقل عن نائب وزير الشركات المملوكة للدولة، أمين الدين معروف، قوله إنه يأمل أن تنعكس المنافسة إيجاباً على جودة خدمات السفر الديني.

وقال: «نأمل أن يحصل المسافرون الإندونيسيون، ولا سيما الحجاج والمعتمرون، على أفضل خدمة عبر تشغيل مختارة إير».

وتشير تقديرات أولية إلى أن دخول الشركة سيشدد المنافسة على خطوط الشرق الأوسط، مع توفير خيارات ربط أكثر كفاءة لملايين القادمين من إندونيسيا لأداء العمرة والحج.

خريطة نقل الحجاج لموسم ٢٠٢٦

وفيما يتعلق بموسم حج ٢٠٢٦، لا يزال دور «مختارة إير» محصوراً في الاستعدادات التشغيلية، من دون تأكيد رسمي لاعتمادها ناقلاً للحجاج.

وبحسب توزيع مجموعات الرحلات الذي أُعلن حتى الآن، يظل نقل الحجاج لموسم ٢٠٢٦ في قبضة ناقلين رئيسيين:

غارودا إندونيسيا: تُسيّر ٢٧٧ مجموعة رحلة انطلاقاً من آتشيه وميدان وبادانغ وجاكرتا وسولو ويوغياكارتا وبانجارماسين وباليكبابان وماكاسار ولومبوك.

الخطوط الجوية السعودية: تُسيّر ٢٤٨ مجموعة رحلة انطلاقاً من باتام وباليمبانغ وجاكرتا وكيرتاجاتي وسورابايا.

وتُعلّق آمال على أن تتحول «مختارة إير»، التي تتخذ من تانغيرانغ مقراً لعملياتها قرب مطار سوكارنو هاتا، إلى خيار تنافسي في سوق العمرة بعد موسم الحج، مع تعزيز الربط الداخلي عبر محاور تخطط لها في ميدان وسورابايا وبالي.

إندونيسيا اليوم | إنيلـاه.كوم

JAKARTA, INDONESIAALYOUM.COM – Maskapai pendatang baru, Mukhtara Air, terus mematangkan persiapan operasionalnya menjelang target penerbangan perdana pada Januari 2026. Meski membidik pasar perjalanan ibadah ke Tanah Suci, maskapai yang bernaung di bawah perusahaan Arab Saudi ini dipastikan belum melayani angkutan jemaah haji reguler untuk musim haji 2026.

Kepastian ini merujuk pada data terbaru otoritas penyelenggara haji yang sejauh ini baru menetapkan dua maskapai resmi untuk musim haji tahun depan, yakni Garuda Indonesia dan Saudi Airlines (Saudia).

Mukhtara Air, yang merupakan anak perusahaan Manazil Al Mukhtara Company Holding berbasis di Madinah, saat ini masih berfokus pada penyelesaian perizinan dan penguatan armada untuk segmen umrah serta penerbangan domestik.

Kejar Sertifikasi AOC

Operating Director Mukhtara Air, Andik Setiawan, menjelaskan bahwa pihaknya tengah merampungkan proses sertifikasi Air Operator Certificate (AOC). Dokumen ini merupakan syarat mutlak bagi maskapai untuk membuka layanan komersial di Indonesia.

“Saat ini perusahaan masih berada dalam tahap pengajuan sertifikasi AOC agar dapat segera mengudara,” ujar Andik.

Keseriusan operasional maskapai ini ditandai dengan kedatangan armada pertama Airbus A320 di Bandara Halim Perdanakusuma pada November 2025 lalu. Dalam strategi bisnisnya, Mukhtara Air akan mengombinasikan penggunaan Airbus A320 untuk rute domestik sebagai feeder, dan Airbus A330 untuk rute internasional, khususnya tujuan Madinah dan Mekkah.

Basis Operasional dan Dukungan Pemerintah

Mukhtara Air memilih kawasan strategis City Business Centre (CBC) di dekat Bandara Internasional Soekarno-Hatta, Tangerang, sebagai kantor pusat operasionalnya. Selain itu, maskapai ini berencana membuka kantor perwakilan di kota-kota besar seperti Surabaya, Medan, dan Bali.

Kehadiran Mukhtara Air mendapat respons positif dari pemerintah. Wakil Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN), Aminuddin Ma’ruf, menyatakan harapannya agar kompetisi ini membawa dampak positif bagi kualitas layanan ibadah.

“Kami berharap penumpang Indonesia, khususnya para jemaah, akan mendapatkan pelayanan terbaik melalui operasional Mukhtara Air,” ujar Aminuddin.

Masuknya Mukhtara Air diprediksi akan memperketat persaingan di pasar penerbangan rute Timur Tengah, sekaligus memberikan opsi konektivitas yang lebih efisien bagi jutaan jemaah haji dan umrah asal Indonesia.

Peta Angkutan Haji 2026

Terkait musim haji 2026, peran Mukhtara Air saat ini masih sebatas persiapan operasional dan belum terkonfirmasi sebagai pengangkut jemaah haji resmi.

Berdasarkan pembagian kloter (kelompok terbang) yang telah dirilis, angkutan haji 2026 masih didominasi oleh dua pemain lama:

Garuda Indonesia: Melayani 277 kloter dari embarkasi Aceh, Medan, Padang, Jakarta, Solo, Yogyakarta, Banjarmasin, Balikpapan, Makassar, dan Lombok.

Saudi Airlines: Melayani 248 kloter dari embarkasi Batam, Palembang, Jakarta, Kertajati, dan Surabaya.

Kehadiran Mukhtara Air yang bermarkas di City Business Center (CBC) Tangerang ini diharapkan dapat menjadi alternatif kompetitif bagi pasar umrah pasca-musim haji, serta memperkuat konektivitas domestik melalui hub di Medan, Surabaya, dan Bali.

INDONESIAALYOM | INILAH.COM