السيارات الصينية الكهربائية تهيمن بشكل متزايد على شوارع إندونيسيا!

جاكرتا، إندونيسيا اليوم – السيارات الصينية، وخاصة السيارات الكهربائية، تشهد زيادة في المبيعات مقارنة بالسيارات التقليدية اليابانية التي بدأت في التراجع.

على الرغم من أن الحصة الإجمالية للسيارات الصينية في السوق الإندونيسي لا تزال محدودة مقارنة بالسيارات التقليدية، إلا أن السيارات الكهربائية الصينية تحقق نجاحًا كبيرًا في السوق المحلي.

في ظل تباطؤ مبيعات السيارات بشكل عام، فإن السيارات الكهربائية الصينية تبرز كخيار قوي وجذاب، مما يلفت الأنظار بشكل كبير في سوق السيارات.

مبيعات السيارات الكهربائية في إندونيسيا:

وفقًا للبيانات الصادرة عن جمعية صناعة المركبات الآلية الإندونيسية (Gaikindo)، بلغت مبيعات السيارات الكهربائية في إندونيسيا خلال الفترة من يناير إلى أغسطس 2024 نحو 23.045 وحدة. هذه الزيادة تعكس نمواً مذهلاً قدره 177,32% مقارنة بالعام الماضي (2023)، الذي كانت مبيعات السيارات الكهربائية فيه لا تتجاوز 8.310 وحدة.

الحصة السوقية للسيارات الكهربائية:

حتى أغسطس 2024، بلغت مساهمة السيارات الكهربائية في إجمالي مبيعات السيارات في إندونيسيا حوالي 4,11%، مع مبيعات إجمالية بلغت 560.619 وحدة من جميع أنواع السيارات. ورغم أن الحصة قد تبدو صغيرة بالمقارنة مع السيارات التقليدية، إلا أن النمو الكبير في مبيعات السيارات الكهربائية يعد دليلاً على الاهتمام المتزايد بها.

هيمنة الشركات الصينية:

تتصدر السيارات الصينية حاليًا قائمة السيارات الكهربائية الأكثر مبيعًا في إندونيسيا مثل ( BYDو Wuling  و( Chery. تعمل هذه الشركات على تحقيق مبيعات ضخمة من خلال تقديم أسعار تنافسية وتقنيات مبتكرة، مما يجعلها الخيار المفضل للعديد من الإندونيسيين الذين يتطلعون إلى استخدام سيارات صديقة للبيئة.

دخول منافسين جدد:

إلى جانب الشركات الصينية الكبرى، دخلت العديد من الشركات الجديدة إلى السوق الإندونيسي في عام 2024، ليصل العدد الإجمالي للعلامات التجارية للسيارات الكهربائية في إندونيسيا إلى 18 علامة تجارية. هذا التنافس الجديد يساهم في تعزيز خيارات المستهلكين وزيادة الاهتمام بالسيارات الكهربائية.

ارتفاع الطلب على السيارات الكهربائية الصينية:

إذا نظرنا إلى أداء مبيعات السيارات الصينية بشكل عام، يمكننا أن نلاحظ أن السيارات الصينية تشهد ارتفاعًا كبيرًا في المبيعات مقارنة بالعام السابق، حيث ارتفعت المبيعات بنسبة 230,9%. ورغم أن السيارات الصينية لا تزال تهيمن على 6% فقط من إجمالي سوق السيارات في إندونيسيا، إلا أنها تسيطر على 90% من سوق السيارات الكهربائية في البلاد.

الأسباب وراء النجاح:

أسعار معقولة وتقنيات مبتكرة:

تقدم السيارات الصينية ميزات حديثة بأسعار تنافسية، مما يجعلها خيارًا جذابًا للمستهلكين الذين يبحثون عن سيارات كهربائية ذات قيمة عالية.

دعم حكومي وتوجهات بيئية:

الحكومة الإندونيسية تشجع بشدة على استخدام السيارات الكهربائية من خلال تقديم حوافز ضريبية وبرامج دعم أخرى، مما يعزز من مكانة هذه السيارات في السوق.

تزايد الوعي بالبيئة:

مع تزايد الوعي البيئي في إندونيسيا، يتزايد إقبال المستهلكين على السيارات الكهربائية التي تعد أكثر صداقة للبيئة مقارنة بالسيارات التقليدية.

امتنان سلطان | إندونيسيا اليوم | كونتيكست

---

JAKARTA, INDONESIAALYOUM.COM – JAKARTA – Pabrikan China merajai penjualan mobil listrik dalam negeri, kendati tidak sebesar porsi penjualan mobil konvensional. Namun, dominasi jenama mobil listrik China cukup menarik perhatian.

Saat ini kinerja penjualan mobil listrik cukup impresif di tengah melambatnya penjualan mobil secara keseluruhan. Merujuk data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), penjualan wholesales atau dari pabrik ke dealer mobil listrik nasional tercatat sebanyak 23.045 unit.

Angka itu dilihat dari Januari-Agustus 2024. Jumlahnya melejit 177,32% secara year on year (yoy), atau dibandingkan pencapaian di 2023, yang hanya terjual 8.310 unit.

Dihitung lebih seksama, kontribusi penjualan mobil listrik nasional kini mencapai 4,11% terhadap total penjualan wholesales mobil nasional, yang berjumlah 560.619 unit hingga Agustus 2024.

Pabrikan mobil listrik asal Cina sukses merajai pasar. Terbukti, ada tiga merek mobil listrik Cina terlaris di Indonesia, yakni Wuling, Chery, dan BYD. Ketiganya saling berkejaran memanen penjualan mobil listrik di Tanah Air.

Selain itu, merek-merek pendatang baru juga turut meramaikan bursa mobil listrik nasional. Sepanjang 2024, setidaknya ada 18 merek mobil listrik di Indonesia.

Mobil listrik asal China memang lagi laris manis di Indonesia, dan bahkan sudah dianggap mengusik pangsa pasar kendaraan konvensional. Bayangin aja, dalam setahun penjualannya di Indonesia bisa naik hingga 230,9%!

Jika dilihat secara umum, mobil China memang hanya menguasai 6% pangsa pasar kendaraan di Indonesia. Tapi jika itu dilihat hanya dalam skala industri mobil listrik saja, kendaraan listrik China mendominasi pangsa pasar hingga 90%! (Context.id)