طيران الإمارات توقف تشغيل طائرات إيرباص A380 إلى بالي وسط ترجيحات بوجود ضغوط من السلطات الإندونيسية

جاكرتا، إندونيسيا اليوم – أوقفت شركة طيران الإمارات تشغيل طائرات إيرباص A380 على خط دبي–دينباسار في جزيرة بالي، أحد أكثر مساراتها شعبية.

اللافت أن هذا القرار لا يبدو أنه نابع بالكامل من إرادة شركة الطيران، إذ تشير مؤشرات أولية إلى أن السلطات الإندونيسية ربما مارست ضغوطًا غير مباشرة دفعت طيران الإمارات إلى وقف تشغيل هذه الطائرة العملاقة على هذا الخط.

إقرأ أيضا: البصيرة باسنور في جامعة يونيسبا بليتار: الخطابة العامة والقيادة والبروتوكول

وكانت طائرة A380 قد بدأت تسيير رحلاتها إلى بالي في يونيو/حزيران 2023، وكانت تُشغَّل بصورة شبه يومية. وتُظهر البيانات أنه خلال شهري سبتمبر/أيلول وأكتوبر/تشرين الأول 2024، قامت طيران الإمارات بتسيير رحلتين يوميًا باستخدام هذه الطائرة.

وجرى تشغيل الطائرة بتصميم من درجتين فقط، من دون الدرجة الأولى، وبسعة تصل إلى 615 مقعدًا، وهو من أكثر التكوينات ندرة ضمن أسطول طائرات A380 التابع لطيران الإمارات.

وسُجلت آخر رحلة لطائرة A380 إلى بالي في 16 يناير/كانون الثاني، قبل أن يتم استبدالها بطائرة بوينغ 777-300ER على هذا المسار. ومن المقرر أن يُستخدم في الغالب الطراز ذو الدرجتين بسعة 421 مقعدًا، وهي سعة أقل بكثير مقارنة بالطائرة التي تم استبدالها.

وفي تصريح لافت، قال المدير العام للنقل الجوي في إندونيسيا، لقمان ليسا، بحسب ما نقل موقع //Simple Flying//، إن إندونيسيا وضعت ثلاثة شروط لتمكين طيران الإمارات من الاستمرار في تشغيل طائرات A380 إلى بالي.

وتتمثل هذه الشروط في إنشاء مرافق للصيانة والإصلاح والعمرة داخل إندونيسيا؛ وزيادة توظيف الطيارين وأطقم الضيافة من المواطنين الإندونيسيين؛ وفتح مسارات جوية إضافية خارج نطاق بالي وجاكرتا.

إقرأ أيضا: إعادة بحّار إندونيسي واحد إلى الوطن، وخمسة آخرون ما زالوا محتجزين لدى قراصنة صوماليين

ويُعد هذا الموقف غير معتاد، لا سيما في ظل عدم وجود أي مشكلات تتعلق بسلامة تشغيل طائرات A380.

في المقابل، أكد رئيس قسم الاتصال والشؤون القانونية في مطار دينباسار، غيدي إيكا ساندي أسمادي، أن طيران الإمارات غير ممنوعة من استخدام طائرات A380. وقال: “إن سحب طائرة A380 يعود فقط إلى موسم الركود وتراجع الطلب”، وفق ما أورده أيضًا موقع //Simple Flying//.

تابع الأخبار والمقالات الأخرى على قناة واتساب
إرني بوسبيتا ساري | إندونيسيا اليوم | KONTEKS.CO.ID

---

JAKARTA, INDONESIA ALYOUM.COM – Maskapai Emirates tidak lagi mengoperasikan Airbus A380 ke Denpasar, Bali, yang merupakan satu di antara rute paling populer.

Menariknya, keputusan tersebut tampaknya bukan sepenuhnya berada di tangan maskapai.

Indikasi awal menunjukkan otoritas Indonesia mungkin secara efektif memaksa Emirates menghentikan penggunaan pesawat superjumbo itu.

A380 pertama kali diterbangkan ke Bali pada Juni 2023 dan hampir selalu hadir setiap hari.

Data menunjukkan pada September dan Oktober 2024, Emirates bahkan mengoperasikan A380 dua kali sehari.

Pengoperasian itu menggunakan konfigurasi dua kelas tanpa first class dengan kapasitas 615 kursi, yang merupakan konfigurasi paling tidak biasa dalam armada A380 milik Emirates.

A380 terakhir kali terlihat terbang ke Bali pada 16 Januari, dan kini rute tersebut digantikan Boeing 777-300ER.

Versi dua kelas berkapasitas 421 kursi akan digunakan paling sering, jauh lebih kecil dibandingkan A380 yang digantikannya.

Pernyataan penting muncul dari Direktur Jenderal Perhubungan Udara Indonesia, Lukman Laisa, seperti dikutip dari Simple Flying.

Disebutkan Indonesia memberi tiga syarat agar Emirates dapat terus mengoperasikan A380 ke Bali.

Pertama, pembangunan fasilitas MRO di Indonesia; Kedua lebih banyak mempekerjakan pilot dan awak kabin asal Indonesia; Ketiga pembukaan rute tambahan di luar Bali dan Jakarta.

Sikap ini dianggap sangat tidak biasa karena tidak ada isu keselamatan terkait A380.

Namun, Kepala Divisi Komunikasi dan Hukum Bandara Denpasar, Gede Eka Sandi Asmadi, menyatakan Emirates tidak dilarang menggunakan A380.

“Penghapusan A380 semata-mata disebabkan musim sepi dan turunnya permintaan,” katanya, masih seperti dikutip dari Simple Flying.

Erni Puspita Sari | KONTEKS.CO.ID