وزير النقل: إعادة تصنيف ثلاث مطارات كمطارات دولية دعمًا للاقتصاد

جاكرتا, إندونيسيا اليوم – أعلن وزير النقل الإندونيسي، دودي بورواجاندي //Dudy Purwagandhi//، أن ثلاثة مطارات في البلاد استعادت تصنيفها كمطارات دولية، في إطار استراتيجية الحكومة لدعم نمو الاقتصاد الوطني وتعزيز قطاع السياحة وتيسير حركة تنقل المواطنين.

إقرأ أيضا: الرئيس برابوو يفتتح الصالة الخاصة بالحج والعمرة في مطار سوكارنو هاتا الدولي

وقال الوزير خلال حوار مع وسائل الإعلام في جاكرتا، الخميس (8 مايو): “لقد قررنا إعادة فتح تصنيف هذه المطارات كمطارات دولية، مع التركيز على ثلاثة جوانب: الاقتصاد، السياحة، والأنشطة الدينية. هذه هي الاعتبارات التي دفعتنا لاتخاذ هذا القرار”.

والمطارات الثلاثة التي أُعيد تصنيفها كمطارات دولية هي: مطار إس إم بي الثاني في باليمبانغ //SMB II Palembang//، ومطار هاناندجودين في بانغكا بيليتونغ //H.A.S. Hanandjoeddin Bangka Belitung//، ومطار الجنرال أحمد ياني في سيمارانغ //Jenderal Ahmad Yani Semarang//.

وأوضح الوزير أن قرار إعادة تصنيف هذه المطارات جاء بعد مراجعة تاريخها، حيث كانت تحمل هذا التصنيف قبل أن يُسحب خلال جائحة كوفيد-19 بسبب الانخفاض الحاد في حركة الطيران.

وأضاف أن إلغاء التصنيف الدولي خلال الجائحة كان مبرَّرًا آنذاك بسبب تراجع عدد الرحلات، إلا أن الوضع اليوم قد تغير، مع تعافي حركة المسافرين بشكل يفوق ما كانت عليه قبل الجائحة.

وشدد بورواجاندي على أن استمرار إغلاق صفة “الدولي” لم يعد منطقيًا في ظل تعافي الحركة الجوية وتزايد الحاجة إلى الربط الدولي.

إقرأ أيضا: عودة مطار الجنرال أحمد ياني إلى التصنيف الدولي تفتح آفاقًا أوسع للسفر والتجارة في جاوة الوسطى

وأكد أن القرار أُخذ أيضًا في إطار دعم التعافي الاقتصادي في المناطق، وتعزيز السياحة، وتلبية احتياجات الرحلات الدينية كالحج والعمرة للمواطنين الإندونيسيين.

وأشار الوزير إلى أن الحكومة لا تعتزم إعادة فتح جميع المطارات الدولية دفعة واحدة، مشيرًا إلى أن بعض المطارات يُستخدم فقط لأحداث معينة ولا تسجل حركة مسافرين منتظمة تبرر إعادة تصنيفها.
إرني بوسبيتا ساري | إندونيسيا اليوم | أنتارا

JAKARTA, INDONESIA ALYOUM.COM – Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi menyatakan tiga bandara kembali berstatus internasional sebagai bagian dari strategi mendukung pertumbuhan ekonomi nasional serta memperkuat sektor pariwisata dan mobilitas masyarakat.

“Ini yang kami buka (kembali statusnya menjadi bandara internasional). Jadi, kami memberikan penekanan pada ekonomi, kemudian pariwisata, dan juga keagamaan. Nah ini yang menjadi tiga di antaranya pertimbangan kenapa kami buka statusnya,” kata Menhub dalam bincang bersama awak media di Jakarta, Kamis (8/5).

Diketahui bahwa tiga bandara yang dikembalikan statusnya menjadi bandara internasional adalah Bandara SMB II Palembang, Bandara H.A.S. Hanandjoeddin Bangka Belitung, dan Bandara Jenderal Ahmad Yani Semarang.

Menhub menjelaskan bahwa keputusan mengembalikan status internasional itu setelah mempertimbangkan bahwa sebelumnya bandara tersebut memang pernah menyandang status yang sama sebelum akhirnya dicabut akibat pandemi COVID-19.

Diungkapkan pula bahwa pencabutan status internasional saat pandemi karena penurunan drastis lalu lintas penerbangan. Namun, saat ini kondisi telah pulih dan trafik penumpang bahkan melampaui masa sebelum COVID-19.

Oleh karena itu, menurut dia, sudah tidak relevan lagi mempertahankan status penutupan bandara internasional jika trafik penumpang menunjukkan pemulihan yang signifikan serta kebutuhan konektivitas makin meningkat.

Dudy Purwagandhi menegaskan bahwa keputusan itu juga mempertimbangkan pentingnya pemulihan ekonomi daerah, peningkatan sektor pariwisata, serta kebutuhan layanan keagamaan seperti perjalanan haji dan umrah masyarakat Indonesia.

Dikatakan pula bahwa tidak semua bandara internasional akan dibuka kembali sekaligus karena sebagian hanya untuk event tertentu dan tidak menunjukkan trafik penumpang yang signifikan secara reguler.

Erni Puspita Sari | ANTARA