ناشطة إندونيسية تروي كيف نجت من عملية اختطاف إسرائيلية خلال مهمة إنسانية إلى غزة

جاكرتا، إندونيسيا اليوم – كشفت الناشطة الإندونيسية مايمون هيراواتي، وهي إحدى أعضاء مبادرة الأسطول العالمي للصمود، تفاصيل نجاتها من حادثة اعتراض واختطاف نفذها الجيش الإسرائيلي ضد سفينة كانت تشارك في مهمة إنسانية متجهة إلى غزة.

وأوضحت مايمون، التي تشغل أيضاً منصب عضو في اللجنة التوجيهية للأسطول العالمي للصمود، أن فريقها كان يدرك منذ البداية حجم المخاطر الكبيرة التي تحيط بالمهمة، خاصة بالنسبة للسفينة الرئيسية التي كانت تُعتبر الهدف الأول لأي عملية اعتراض.

وقالت في مدينة مرمريس التركية خلال حديثها لصحفيي Liputan6.com: “لقد كنا على متن السفينة الأولى، وهي السفينة الأم التي تُدعى صفصاف. وكنا نعلم مسبقاً أنه إذا حدث أي شيء، فستكون هذه السفينة أول من يتم اعتراضه.”

وأضافت أن الرحلة بدأت من برشلونة باتجاه إيطاليا على متن سفينة “صفصاف”، ثم كان من المقرر مواصلة الرحلة إلى تركيا. لكن الخطط تغيّرت بعدما قررت النزول في إيطاليا لتنسيق وصول الوفد الإندونيسي إلى تركيا بشكل أسرع.

إقرأ أيضا: حكومة مدينة تشيليغون تسلّم التبرعات مباشرة إلى السفير الفلسطيني

وقالت: “عندما وصلنا إلى إيطاليا، كان من المفترض أن نواصل الرحلة إلى تركيا على متن صفصاف مثل تياغو أفيلا. لكن بسبب انشغالنا بترتيبات وصول الفريق الإندونيسي، نزلنا من السفينة واستقللنا الطائرة. وهكذا شاء الله أن ينجينا من عملية الاعتراض والاختطاف.”

وأشارت مايمون إلى أن عملية الاعتراض الإسرائيلية جاءت خارج كل التوقعات. فبحسب تقديرات الفريق، كان يُعتقد أن الاعتراض سيحدث عندما تقترب السفن من غزة.

وقالت: “كنا نتوقع أن يحدث الاعتراض على بُعد نحو 170 ميلاً بحرياً من غزة، أي قبل خمسة أيام تقريباً من الوصول. لذلك كان الأمر مفاجئاً تماماً، وقد صُدمنا جميعاً.”

وأضافت أن فريق الأسطول العالمي للصمود لم يكن يتوقع أن تلاحق إسرائيل السفن إلى تلك المسافة البعيدة داخل المياه الدولية.

وقالت: “لقد وصلوا إلى تلك المسافة البعيدة فقط لمحاولة ملاحقة أصدقائنا واختطافهم.”

ناشطان لا يزالان محتجزين لدى إسرائيل

وفي ما يتعلق بالناشطين اللذين ما زالا محتجزين لدى إسرائيل، وهما تياغو وسيف أبو كشك، أوضحت مايمون أنهما يخضعان حالياً لإجراءات قانونية بحضور محامين.

وقالت: “سيف وتياغو حصلا للتو على مرافقة قانونية خلال جلسات المحكمة. وقد طلب الاحتلال تمديد احتجازهما لأربعة أيام، لكن القاضي وافق فقط على يومين.”

كما كشفت أن حالتهما الصحية مقلقة.

وأضافت: “بحسب المحامي، توجد آثار تعذيب على جسدي سيف وتياغو.”

أما بشأن استمرار مهمة الإبحار، فأكدت مايمون أن تأجيل الرحلة لم يكن بسبب حادثة الاختطاف، وإنما نتيجة سوء الأحوال الجوية.

وقالت: “التأجيل لم يحدث بسبب الاعتقالات، بل بسبب العاصفة. فالسفن التي لم تتم قرصنتها لجأت إلى المياه اليونانية بانتظار انتهاء العاصفة.”

وأوضحت أن النشطاء يتجمعون حالياً في مدينة مرمريس التركية لإجراء تقييم شامل قبل اتخاذ الخطوة التالية.

وأضافت: “سنُجري تقييما من الناحيتين الأمنية والسياسية، وبعد ذلك سنحدد الخطوة المقبلة. لكن الاستعدادات ما تزال مستمرة، بما في ذلك التدريبات للمشاركين، وهناك أيضاً ستة أشخاص من إندونيسيا.”

ويُذكر أن “الأسطول العالمي للصمود” يُعد أكبر تحرك بحري تقوده منظمات المجتمع المدني بهدف كسر الحصار الإسرائيلي المفروض على غزة وإيصال المساعدات الإنسانية إلى فلسطين.

إقرأ أيضا: إندونيسيا وأستراليا تتعاونان لدفع تطوير قطاع التعليم في فلسطين

وخلال الرحلة باتجاه غزة، تعرضت قافلة السفن المحمّلة بالمساعدات الإنسانية لاعتراض من قبل إسرائيل. وقد وقع الحادث في المياه الدولية قرب اليونان بتاريخ 29 مايو 2026.

وتضررت 22 سفينة تابعة لالأسطول العالمي للصمود جراء الهجوم الإسرائيلي، فيما تعرّض 178 ناشطاً للاختطاف قبل أن يتم الإفراج عن معظمهم لاحقاً.

 

تابع الأخبار والمقالات الأخرى على قناة واتساب
إرني بوسبيتا ساري | إندونيسيا اليوم | Liputan6.com

---

JAKARTA, INDONESIA ALYOUM.COM – Salah satu aktivis Global Sumud Flotilla (GSF) asal Indonesia, Maimon Herawati, mengungkapkan bagaimana dirinya lolos dari insiden pencegatan dan penculikan yang dilakukan tentara Israel terhadap kapal dengan misi kemanusiaan.

Maimon, yang juga merupakan steering committee GSF, menjelaskan bahwa sejak awal ia dan tim sudah memahami risiko tinggi yang dihadapi, terutama bagi kapal utama yang rentan menjadi target pertama dalam operasi intersepsi.

“Jadi, kami itu naik kapal pertama, kapal induk, kapal Saf-Saf namanya. Kami sudah tahu kalau terjadi apa-apa, kapal inilah yang pertama diintersep,” ujar Maimon di Marmaris, Turki, kepada jurnalis Liputan6.com.

Ia menuturkan, perjalanan awal dilakukan dari Barcelona menuju Italia menggunakan kapal Saf-Saf, lalu berlanjut sampai Turki. Namun, rencana berubah ketika ia memutuskan turun di Italia untuk mempercepat koordinasi kedatangan delegasi Indonesia di Turki.

“Begitu sampai di Italia, seharusnya kami lanjut ke Turki dengan kapal Saf-Saf seperti Tiago Avila. Tapi karena harus mengurusi kedatangan tim Indonesia, kami turun dan naik pesawat. Jadi, kadarullah menghindarkan kami dari intercept dan penculikan itu,” katanya.

Menurut Maimon, pencegatan yang dilakukan Israel terjadi di luar perkiraan tim. Berdasarkan analisis sebelumnya, intersepsi diperkirakan terjadi saat kapal sudah mendekati wilayah Gaza.

“Kami memperkirakan intercept itu sekitar 170 nautical mile dari Gaza atau masih lima hari perjalanan lagi. Jadi, ini benar-benar out of the blue, kami semua kaget,” ungkapnya.

Tim GSF, sebut Maimon, tidak menyangka Israel akan melakukan pengejaran hingga sejauh itu di laut internasional.

“Mereka sudah sampai sejauh itu untuk mencoba mengejar dan menculik teman-teman,” lanjutnya.

2 Aktivis Masih Ditahan Israel

Terkait dua aktivis GSF yang masih ditahan, yakni Tiago dan Saif Abukeshek, Maimon menyebut keduanya kini tengah menjalani proses hukum dengan pendampingan pengacara.

“Saif dan Tiago baru saja didampingi pengacara dalam proses pengadilan. Penjajah meminta perpanjangan penahanan empat hari, tapi hakim hanya memberikan dua hari,” jelasnya.

Ia juga mengungkapkan kondisi keduanya memprihatinkan.

“Menurut pengacara, di sekujur tubuh Saif dan Tiago ada bekas-bekas penyiksaan,” kata Maimon.

Sementara itu, terkait kelanjutan misi pelayaran, Maimon menegaskan bahwa penundaan yang terjadi bukan disebabkan oleh insiden penculikan, melainkan faktor cuaca buruk.

“Tertundanya bukan karena penangkapan, tapi karena badai. Kapal-kapal yang tidak dibajak berlindung di perairan Yunani untuk menunggu badai berlalu,” paparnya.

Ia menambahkan, para aktivis kini berkumpul di Marmaris untuk melakukan evaluasi sebelum menentukan langkah selanjutnya.

“Nanti kita akan assessment dari sisi keamanan dan politik, baru kemudian menentukan next step. Tapi persiapan tetap berjalan, termasuk pelatihan bagi peserta, ada juga enam orang dari Indonesia,” terang Maimon.

Sebagaimana diketahui, GSF merupakan gerakan maritim terbesar yang dilakukan masyarakat sipil untuk menembus blokade ilegal Israel di Gaza dan mengirimkan bantuan kemanusiaan untuk Palestina.

Dalam perjalanan menuju Gaza, konvoi kapal yang mrmbawa bantuan kemanusiaan tersebut dicegat oleh Israel. Insiden terjadi di perairan Internasional dekat Yunani, pada 29 Mei 2026.

Sebanyak 22 kapal Global Sumud Flotilla terdampak serangan Israel. Sementara, 178 aktivis sempat diculik, namun sebagian besar telah dilepaskan kembali.

Erni Puspita Sari |Liputan6.com