خدمات التصدير المباشر قادرة على الضغط على تكاليف النقل والإمداد

Pelayanan Ekspor Langsung Mampu Tekan Biaya Logistik

0 712

 

جاكرتا، إندونيسيا اليوم- تقوم شركة بالابوهان إندونيسيا (باليندو) IV بتوسيع خدمة التصدير المباشر أو الدولي عن طريق بالكبابان-شانغهاي. توسيع خدمة التصدير المباشر من خلال محطة الحاويات لشركة المحطة كالتيم كارياعاو (KKT) والتي هي أيضا تابعة لشركة باليندو IV.

قالت وزيرة الدولة للمؤسسات المملوكة للدولة ريني سومارنو إن الخدمة في محطة الحاويات في الشركة ستكون المحور الدولي لكاليمانتان الشرقية. وقالت إنه على نطاق أوسع، يمكن أن يؤدي تنفيذ المكالمات المباشرة عبر ميناء باليكبابان إلى توفير حافز إيجابي.

قد يهمك: تغريم فرع شركة علي بابا 378 مليون روبية

وخاصة بالنسبة للتحفيز الاقتصادي من كاليمانتان الشرقية والمناطق المحيطة بها. وقالت رينى يوم الإثنين (9/4) :”ومن بينها تخفيض تكاليف اللوجستيات من 300 إلى 500 دولار أمريكى لكل حاوية وتقليص مدة شحن السلع إلى بعض وجهات التصدير.”

وتحقيقا لهذه الغاية، طلبت رينى من الحكومات المحلية العمل معا من أجل نجاح البرنامج وتنفيذه بطريقة مستدامة. بهذه الطريقة، ترجو ريني زيادتة من سنة إلى أخرى.

قد يهمك: وزيرة المالية: تركيز ميزانية الدولة في 2019 على البرنامج الاجتماعي

وقد أكدت ريني أن وزارة الشركات المملوكة للدولة لدعم باليندو الرابع تحقيق المشروع الاستراتيجي للرسوم البحري. في الوقت الحالي، أكملت شركة باليندو IV عددًا من المشاريع الاستراتيجية الجاهزة للعمل، مثل الموانئ والحاويات الخاصة بتيرناتي وجايابورا وميراوكي وبياك وأمبون.

بالإضافة إلى ذلك، طلبت رينى من باليندو IV أن تلتزم بالخدمة العامة. “خدمات عامة خاصة فإنها تؤثر بشكل كبير على انخفاض أسعار الخدمات اللوجستية، وكفاءة الوقت، لتنمية الاقتصاد الإقليمي والوطني.” أوضحت ذلك ريني.

خدمة التصدير المباشر هي رحلة بحرية مباشرة للحاويات من الموانئ المحلية إلى الموانئ المقصودة في الخارج. في عملية، نفذت دون توقف في أي ميناء في البلاد.

قد يهمك: الوكالة الوطنية لمكافحة المخدرات تلقي القبض على أكبر تاجر مخدرات في المؤسسة الجماهيرية بونتياناك

من قبل، سهلت شركة باليندو IV أيضًا تنفيذ المكالمات المباشرة إلى أربعة منافذ مدارة. هذه الموانئ تبدأ من ميناء ماكاسار، وميناء سورونج، وميناء بيتونج لتعزيز الاقتصاد، وزيادة الصادرات من مناطق إندونيسيا الشرقية.

المترجم : أحمد شكري | المحرر : فارس البدر| المصدر: ريفوبليكا

Jakarta, indonesiaalyoum.com – PT Pelabuhan Indonesia (Pelindo) IV (Persero) memperluas pelayanan ekspor langsung atau internasional direct call dengan rute Balikpapan-Shanghai. Pelayanan ekspor langsung tersebut diperluas melalui terminal peti kemas PT Kaltim Kariangau Terminal (KKT) yang juga merupakan anak perusahaan Pelindo IV.

Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Rini Soemarno mengatakan, pelayanan di terminal peti kemas di KKT akan menjadi Hub Internasional untuk wilayah Kalimantan Timur. Untuk skala lebih luas, dia mengatakan, pelaksanaan direct call melalui Pelabuhan Balikpapan bisa memberikan stimulus positif.

Terutama untuk stimulus perekonomian Kalimantan Timur dan sekitarnya. “Salah satunya dengan menekan biaya logistik 300 sampai 500 dolar AS per kontainer serta memangkas durasi pengiriman komoditas ke sejumlah negara tujuan ekspor,” kata Rini, Senin (9/4).

Untuk itu, Rini meminta pemerintah daerah bekerja sama menyukseskan program tersebut dan dilakukan dengan cara berkesinambungan. Dengan begitu, Rini mengharapkan terjadi peningkatan dari tahun ke tahun.

Rini menegaskan, Kementerian BUMN mendukung Pelindo IV mewujudkan proyek strategis tol laut. Saat ini, Pelindo IV sudah menyelesaikan sejumlah proyek strategis yang siap beroperasi seperti dermaga pelabuhan dan peti kemas Ternate, Jayapura, Merauke, Biak, dan Ambon.

Selain itu, Rini meminta Pelindo IV berkomitmen dalam hal pelayanan publik. “Terutama layanan publik yang sangat berdampak pada penurunan harga logistik, efisiensi waktu, hingga dapat menumbuhkan ekonomi daerah dan nasional,” jelas Rini.

Pelayanan ekspor langsung atau direct call merupakan pelayaran langsung peti kemas dari pelabuhan dalam negeri ke pelabuhan tujuan yang ada di luar negeri. Dalam prosesnya dilakukan tanpa singgah di pelabuhan mana pun yang ada di dalam negeri.

Sebelumnya, Pelindo IV juga memfasilitasi pelaksanaan direct call pada empat pelabuhan yang dikelola. Pelabuhan tersebut mulai dari Pelabuhan Makassar, Pelabuhan Sorong, dan Pelabuhan Bitung untuk meningkatkan ekonomi, peningkatan ekspor dari kawasan Indonesia Timur.

Penerjemah: Ahmad Syukri | Editor: Fares alBadr | Sumber: Republika

 

تعليقات
Loading...